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9月20日,湖南崇德科技股分有限公司(如下简称“崇德科技”或公司)正式于厚交所創業板挂牌上市,公司本次募投項目投資总額為52,963.68万元,投建多個與主業相干的項目旨在進一步對現有產物及焦點技能研發和進级,扩展產能范围,巩固公司在動压油膜滑動轴承细分范畴的龙頭职位地方。
動压油膜滑動轴承作為中高端轴承產物,能在設备運行時與滚動部件之間主動構成一层约 10-50 微米的動压油膜,實現對扭转機器的转子體系靠得住精准支持,從而能在高温、高速、卑劣情况、极度重载等严苛利用場景中,延续高精度、高機能、高靠得住性運行,故常被誉為設备的“心脏”,其研發及制造門坎较高。
在能源發電、工業驱動、煤油化工及船舶等范畴,崇德科技的動压油膜滑動轴承已作為高附加值的關頭根本零部件,遍及利用于國表里如重型燃气轮機、大型汽轮機、風力發電装备、高效紧缩機、高速機電、泵及齿轮箱等各類先辈及重大設备上。
經中國機器工業结合會與中國通用機器工業协會認定,崇德科技產物弥补了海内空缺,助力冲破國度重大設备焦點部件“洽商”的窘境。同時,崇德科技產物型谱齐备上風较着,可以或许配套下流客户各種装备知足分歧場景利用需求,是极具國际市場竞争力的行業頭部企業之一。
高强度投入研發 奠基行業技能俊彦职位地方
自2003年建立之初,崇德科技便致力于經由過程自立研發堆集扭转海内轴承技能远後進于國际的状態,在實現產物入口替换的同時,不竭迭代轴承技能延长高端利用。2008年崇德科技起頭供貨核島外用滑動轴承,2012年完成高速滑動轴承系列化開辟和第一條出產线的創建,自2015年起公司陸续承接“華龙一号”主泵轴承和第四代核電快堆钠泵滑動轴承的研發、大型工業汽轮機國產化和重型燃汽轮機國產化等國度级重大項目,到2018年已获得一系列瞩目標項目功效。
颠末近二十年的堆集,崇德科技已把握動压油膜滑動轴承范畴的研發設計技能、出產制造技能及檢测實驗技能 3 大類 总计 28 項焦點技能,前後主持或介入了 14 項滑動轴承范畴相干國度尺度的草拟,其動压油膜滑動轴承系列產物各項重要布局及技能参数已到达世界先辈程度。截止今朝公司已得到專利 172 項,此中發現專利 36 項,是國度工業和信息化部授與的專精特新重點“小伟人”企業。
2020-2022年,崇德科技研發用度别離為1,687.95万元、 2,032.11万元及2,257.01万元,占营收比例别離為5.22%、4.95%和5.02%,有延续不乱的高比例研發投入為根本,公司在發現和專利数目上已稳居海内同業業企業前列。
确立高端站位,助力核電技能出海
中國作為一個具有先辈核電技能和丰硕扶植履历的國度,一向是巴基斯坦在核能范畴的首要互助火伴。自1990年以来,中巴两國就起頭在恰希玛核電站開展互助,今朝已樂成建成四個機组并運行杰出。此中,崇德科技自立研制開辟的4台套核電主冷却剂泵轴承别離配套巴基斯坦的3号和4号機组,實現了核電主冷却剂泵轴承的初次國產化配套,助力核電技能出海。值得一提的是,後续行将启動1200MW的恰希玛核電5号機组(C-5項目)項目已签订體谅备忘录,估计于2028年投入贸易運营,届時将為巴基斯坦每一年供给约90亿KW·h的干净電力。
不但如斯,崇德科技自立研發的第三代核電技能“華龙一号”核主泵雙向推力轴承已經由過程中國機器结合會的功效判定,将陸续在海内相干核電項目利用,扩展核電范畴市場份額。另外一方面,公司承當研制的第四代核電技能轴承将于近期利用于60万KW树模快堆工程。至此,公司针對二代加、三代(華龙一号)、第四代核電的主泵轴承研發都已完成,并陸续起頭供貨,将来崇德科技在核電范畴的有望大显技艺,成长远景使人等待。
践行低碳减排理念 硬气力加码燃气轮性能源解决方案
在首要的現代工業出產驱動装备重型燃气轮機范畴,崇德科技一样技艺非凡。自2019年起,崇德科技致力于大型燃气轮機轴承的設計研發。具备自立常识產权的轴承機能阐發软件可以斟酌轴承的热弹變形、紊流、热態間隙、热油夹带等繁杂工况;經由過程一系列内部的實驗驗证及客户現場的数据反馈,今朝崇德科技已實現了重型燃機轴承的自立設計和制造,并前後承當了海内重點燃气轮機树模項目。十年磨一剑,經由過程不竭的市場開辟和行業摸索,崇德科技燃气轮性能源解决方案,已樂成助力东汽、上汽、杭汽轮等實現低碳節能减排。
在近期举行的第十届亚洲燃气轮機聚焦大電動泡泡槍,會上,崇德科技展現了可倾瓦径向滑動轴承、可倾瓦推力轴承,燃機滑動轴承等先辈焦點產物,和從設計研發、出產制造、實驗测试到快速交付的能力,深度契合了大會“面向低碳社會的燃气轮機技能”的主題。在本次“燃气轮機聚焦財關節痛貼布,痔瘡藥,產風云榜”公布會上,崇德科技荣获“2022年度燃气轮機行業全世界燃气轮機供给商百强榜单”殊荣,充實展示了公司在立异利用成长的综合气力和影响力。
计谋背书强强结合,風電范畴已筹备充實
在風電設备范畴,因為大型風機電组齿轮箱采纳滑動轴胰島果,承替换转動轴承,可显著提高風電齿轮箱扭矩密度,低落单元扭矩本錢,是以“以滑代滚”是将来超大功率風電齿轮箱設計最具潜力的解决方泰山馬桶不通,案,已渐渐成為行業共鸣,将有力支持我國海優势電平價上彀,和優良陸優势電的老旧風機革新,實現“3060”雙碳方针。
值得一提的是,崇德科技具有了風電滑動轴承全流程研發能力,技能開辟也取患了较猛進展。比方,公司已把握了經由過程 DNV-GL 國际認证的專用计较技能和特種質料選擇及成型技能,并搭建了知足全尺寸、全工况請求、具有 μm 级的油膜厚度丈量能力的大型實驗平台,将来有望在風電滑動轴承替换转動轴承范畴占据市場先機。
2022年,具有百年成长汗青的全世界知名的转動轴承带领者斯凯孚(SKF)耗資6009万元计谋入股崇德科技,以6.96%股权比例成為公司第四大股东。業内助士阐發,SKF選擇與崇德科技術够计谋牵手,一方面是對崇德科技風電滑動轴承出色技能气力的充實承認,另外一方面是看好两邊整合配合推動風電行業“以滑代滚”迭代的市場远景。對付崇德科技,也将迎来在風電“以滑代滚”赛道中加快“弯道超車”的首要機會,實現本身高質量成长。
事迹高質量增加,以“專精”姿態開启本錢新征途
從崇德科技比年的財政数据来看,近三年的業務总收入從2020年3.23亿元延续增加至2022年的4.50亿元,净利润也由2020年4611.49万元延续增加至2022年的9097.56万元,红利程度较佳。
崇德科技研制的各種高端高精轴承產物,在新能源遍及利用,在晋升装备效力的同時,也為客户缔造了杰出的改善寒性體質,效益及價值。将来崇德科技将延续鞭策各行業向绿色低碳智能化转型,助力我國實現“雙碳”方针,共創低碳将来。 |
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