ZVL 斯洛伐克軸承
ZVL SLOVAKIA， a. s. 建立于 1923 年，是各類工業利用軸承和组件制造的重要带领者 ，百年来為客户供给靠得住有用的解决方案和質量上乘的產物。 其跨越86%的產台北機車借款，物出口到世界各地這一究竟表白了其完善的質量和客户得意度。 ZVL 是各類工業利用軸承和组件制造的重要带领者，以最高國際尺度及完美的分销收集為全世界客户供给辦事。单列深沟球軸承
单列深沟球軸承在两個套圈上都有相對于较深的滚道，没有填充槽，而且是不成分手的。經由過程球的最好尺寸及其與滚道的合适性，可實現高额定载荷。
它們可以在两個标的目的上承载軸向和径向载荷，乃至合用于高轉速。這些軸承的制造類型多種，是最多见的轉動軸承類型。
单列角接触球軸承
重要尺寸
尺寸表中劃定的軸承的重要和毗连尺寸合适國際尺度ISO 15（STN 02 4629）。
单列角接触球軸承 α = 26°，α = 40°
单列角接触球軸承组包含接触角α = 26°和α = 40°的軸承，設計用于尺度座和高精度单列球軸承，設計用于高轉速。
這些產物具备深滚道，可以或许在单向相對于较重的軸向载荷下吸取径向载荷。軸承成對安装 - 面临面或背靠背 - 以吸取两個标的目的的軸向载荷。
專為高轉速設計的单列角接触球軸承
專為高轉速和高精度座而設計的单列角接触球軸承分歧于尺度角接触球軸承，其内部設計為軸承套圈，接触角尺寸與套圈滚道，连结架布局，操作精度高。軸承是不成分手的，其准确的安插确保了所需的安稳性和阀座精度。軸承在内圈 （TB） 或外圈 （TA） 上具备纹理连结架指导。
補腎,单列四點角接触球軸承
单列四點角接触球軸承是单列角接触軸承 這些軸承的滚道設計用于經受两個标的目的的軸向载荷。
在軸向安插中，单列四點角接触球軸承比雙列角接触球軸承必要的空間更少。接触角為
35°。两部門内圈容许軸承填充更多的滚珠治療濕疹藥膏，，從而構成具备更高额定载荷的設計。固然這些軸承是可分手的，但带有填充连结架的外圈可以零丁安装在設置装备摆設中。
雙列角接触球軸承
斜接触的雙列球軸承經由過程其本身的布局和功效對應于"O"型設置装备摆設中具备斜接触的单列球軸承對。它們在瘦身推薦,两個环上都有至關深的轨道，可能没法拆卸。在"E"型布局的环境下，在一侧構成填充启齿。
經由過程滚珠的最好尺寸及其與滚道的一致性，可實現相對于较高的额定载荷。它們可以在两個标的目的上承载軸向和径向载荷，乃至合用于高轉速。在"E"型軸承装置的环境下，必需使風行的軸向力感化于侧面的球排上，而没有填充槽。
雙列自调心球軸承
雙列自调心球軸承在外圈上有球面滚道。它們可能會错位，坐位的错位對他們来讲也是可以接管的。雙列自调心球軸承采纳圆柱孔或圆锥孔出產，而且是不成分手的。
在不侵害軸承正常功效的环境下举行不合错误中能力，容许軸承軸承在軸承座中呈現更高的孔不合错误中或軸的偏轉和摆動。因為接触角小，滚珠與滚道的附出力不完善，是以它們不合适较高的軸向载荷。
单列圆柱滚子軸承
单列圆柱滚子軸承可以或许在相對于较小的空間内承载较大的径向载荷。一些利用還可以或许在一個或两個标的目的上承载軸向载荷。外圈和内圈的滚道和 ZB 外形的圆柱滚子的板材轮廓容许在轧制空間中實現接触壓力的最好散布。這類安插還容许在軸承的接触部件之間有益地構成润滑膜，優化轉動，削减磨擦，温度增加，從而低落設置装备摆設中结的應力。
同時，容许套圈呈現某些互相不合错误中，是以軸承可以更好地應答現實運行前提，并有助于在軸承的利用寿命時代供给更好的靠得住性和耐用性。圆柱滚子軸承合用于與高轉速相干的负载通报请求较高的設置装备摆設，比方機床，轧機，車軸等。
满装圆柱滚子軸承
因為其設計與宽度比拟，其布局高度较小，是以满装圆柱滚子軸承可以或许在軸承座尺寸较小的同時承载高载荷。
利用最大圆柱滚子取代连结架在通报载荷時會發生分歧的活動前提，是以軸承没法到达利用带连结架的圆柱滚子軸承時所能到达的高速。
满装圆柱滚子軸承合用于低轉速對负载通报请求高的設置装备摆設。
带圆柱孔和圆锥孔的雙列球面滚子軸承
外圈滚道呈球面外形，可避免套圈不合错误中，并确保即便在最轻细的軸偏轉下，乃至在軸承床未连结對中的环境下，载荷在轉動體上的均衡散布。
這些怪异的参数使球面軸承可以或许：
到达较低的事情温度和较高的轉速，
顺應更高的軸向载荷，
顺應更高的组合负载，
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