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標題: 電梯分类有哪些?收藏起来不再蒙圈儿! [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-10-28 17:24
標題: 電梯分类有哪些?收藏起来不再蒙圈儿!
搭客電梯：為输送搭客而設計的電梯。

合用于機場、饭馆、宾馆、写字楼、大型阛阓等客流量大的場所。這種電梯為了提高输送效力，其運行速率快，主動化水平高，并且平安举措措施齐备，装璜雅觀。

载貨電梯：為输送貨品而設計的并凡是有人陪伴的電梯。

重要用于两层楼以上的車間和各種堆栈等場所。這種電梯的装璜不太讲求，主動化水平和運行速率一般比力低，而载重量和轿厢尺寸的變革范畴则比力大。

醫用電梯：為病院、現代化醫療中間、休養院、保健院等供给的配套醫療举措措施之一，用于输送搭客、病床担架和救護醫療器材等用處。轿厢具备长而窄的特色。

杂物電梯：供藏书楼、辦公楼、饭馆送图书、文件、食物等，其實不容许职员進入的電梯。

這类電梯的平安举措措施不齐备，不许输送搭客。為了避免令人员進入轿厢，進入轿厢的門洞及轿厢的面积都設計得很小，并且轿厢的净高度一般不大于1.2m.

参觀電梯：重要安装于宾馆、阛阓、高层辦公楼場所，有一壁或几面的井道壁和轿厢壁同侧是透明質料，搭客在乘坐電梯時，可以旁觀轿厢外的景物。

汽車電梯：是一種解决汽車垂直運输問題的甘草枇杷,特别電梯。

它的尺度载重為3000KG、5000KG。速率為0.25-0.5m/s。作為首要的汽車垂直運输东西，和傳统的汽車坡道比拟，汽車電梯能節流80%的修建面积和两倍以上的汽車周转效力。

船用電梯：是固定安装在船舶上為搭客三重通水管,和海员或其别人员利用的晋升装备，它能在船舶的摇摆中正常事情。

速率一般不跨越1m/s。

修建施工電梯：是修建中常常利用的载人载貨電梯，凡是被称為起落機。

因為其怪异的箱體布局使其乘坐起来既恬静又平安，施工起落機在工地上凡是是共同塔吊利用，一般载重量在1-3吨，運行速率為1-63M/min。

特種電梯，除上述经常使用的几種電梯外，另有為特别情况、特别前提、特艾草枕,别请求而設計的電梯。如冷库電梯、防爆電梯、矿井電梯、電站電梯、救火员用電梯等。

壯陽保健食品推薦,三、按速率分类

電梯無严酷的速率分类，海内習氣上按以下法子分类：

低速梯：速率低于1.0m/s的電梯。

中速梯：速率在1.0～2.0m/s的電梯。

高速梯：速率大于2.0m/s的電梯。

超高速梯：速率跨越5.0m/s的電梯。

跟着電梯速率系列地扩大和提高，區分高、中、低速電梯的速率限值也在响應地提高。

四、按驱動方法分类

電動式電梯：

钢丝绳吊挂式：

曳引式，寄托曳引槽轮與曳引钢丝绳磨擦力，使轿厢和對重装配作上下運行的電梯。

卷扬式，亦称强迫式，靠卷筒卷放钢丝绳，使轿厢起落運行的電梯。

瑞克箱訂做,齿轮齿條式：齿條設在井道内，轿厢带有電念頭减速器及與齿條啮合的齿轮，并沿着齿條運行的電梯。

螺杆式：不需底坑動力與螺母設在轿箱外，轿厢沿螺杆起落的電梯。

線性電動電機梯。

液压式：電念頭经由過程液压體系驱動轿厢上、下運行的電梯。

五、按驱動電念頭类型分类

直流電動電機梯：原经常使用于高速電梯（2.5m/s以上），現已由交換调频调压電梯代替。

交換電動電機梯：

单速、雙速及三速電梯：有级调速，经變更電念頭定子绕组极對数来扭转電念頭運行速率的電梯。

调压调速電梯：采纳持续扭转施加在電念頭定子绕组上的電压调速。但低速時功率因数低，電念頭易發烧，仅合用于1.75m/s如下的電梯。有调频梯後已较少采纳。

调频调压调速電梯（VVVF驱動的電梯）：单调频電压；矢量電压；恒力矩调速的電梯。是将三相交換電源经整流變成直流，再经逆變器變更為所需的電压和频率以供應三相電念頭。具备功率因数高、節省、腻滑節制交換電念頭，调速機能優胜、節能结果较着等特色。

六、按電梯有没有司機分类

有司電機梯，電梯的運行方法由專职司機把持来完成。無司電機梯，搭客進入電梯轿厢，按下把持盘上所必要去的层楼按钮，電梯主動運行達到目標层楼，這種電梯一般具备集選功效。

有/無司電機梯，這種電梯可變更節制電路，日常平凡由搭客把持，如遇客流量大或需要時改由司機把持。

七、按有、無齿轮减速器分类dg百家樂,

有齿轮减速器的電梯：

蜗杆涡轮式减速器。用于運行速率在2.5m/s如下的電梯。

斜齿轮式减速器。用于運行速率在4m/s如下的電梯。

行星轮式减速器。用于運行速率在2.5m/s如下的電梯。

無齿轮减速器的電梯：由電念頭直接驱動。用于梯速為3.0m/s以上的電梯。

经常使用的電梯為電動钢丝绳曳引式。交換電念頭低速范畴為有齿轮减速器式；高速范畴為無齿轮减速器式。比年来無齿轮减速器式正逐步笼盖低速范畴，矢量VVVF调速利用较廣。

八、按把持節制方法分类

手柄開關把持，電梯司機在轿厢内節制把持盘手柄開關，實現電梯的起動、上升、降低、平层、遏制的運行状况。

按钮節制電梯：是一種简略的主動節制電梯，具备主動平层功效，常見有轿外按钮節制、轿内按钮節制两種節制方法。

旌旗灯号節制電梯，這是一種主動節制水平较高的有司電機梯。除具备主動平层，主動開門功效外，尚具备轿厢号令挂号，层站呼唤挂号，主動停层，顺向截停和主動換向等功效。

集選節制電梯，是一種在旌旗灯号節制根本上成长起来的全主動節制的電梯，與旌旗灯号節制的重要區分在于能實現無司機把持。

并联節制電梯，2～3台電梯的節制路線并联起来举行逻辑節制，共用层站外呼唤按钮，電梯自己都具备集選功效。

群控電梯，是用微機節制和同一调剂多台集中并列的電梯。群控有梯群的步伐節制、梯群智能節制等情势。

九、按機房类型分类

有機房電梯：主機、節制屏等安排在機房；

無機房電梯：省去了機房，将原機房内的節制屏、曳引機、限速器等移往井道等處，或用其它技能代替。

十、其它分类方法

按機房位置分类，则有機房在井道顶部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁侧的（下機房）電梯，和有機房在井道内部的（無機房）電梯。

按轿厢尺寸分类，则常常利用“小型”、“超大型”等抽象辞汇暗示。别的，另有雙层轿厢電梯等。

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