大陸重卡预计年底進军台灣市场

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台灣最大汽车出產商裕隆團體周二称，将引進大陸的重型卡车于台灣装置，于年末前鞭策上市贩賣，這将是台灣首度引進大陸重卡。

　　该團體旗下裕隆汽车总司理陈國荣在一场汽车论坛场邊對媒體做上述暗示。“台灣曩昔没出產吨位比力大的车辆...會在台灣组装。”他说。陈國荣不肯流露相干细節，不外他于大陸湖北與台灣汽车论坛中流露這個動静，外界预感這将是裕隆與湖北的春風團體的另項互助。

　　台灣车市范围不大，客岁整年整车贩賣约37.8万辆，较前年發展约15%。不外在历經持续三年的高速發展後，業界料本年将遇撞墙期，景气远景不甚樂觀变数增多，估整年在33-38万辆不等。中國则是全世界最大汽车贩賣市场，客岁整年贩賣1，850万辆，占全世界的约26%。滑鼠墊,

　　裕隆團體在大陸最先的结构始于1995年，以另外一上市公司中华汽车與大陸福建汽车工業團體及日本三菱汽车合股建立东南汽车;尔後于2001年以裕隆日產與春風汽车合股建立广州風神，出產日產物牌车系。

　　迩来最受注目標是2010年末與春風合股建立春風裕隆，出產自有品牌纳智捷轿车。不加计新竹汽車借款, 大陸地域贩賣，裕隆團體客岁于台灣的贩賣数為11.3万辆，本年则订下12.3万辆的方针。裕隆在海外则有日產菲律宾汽车。除汽车業外，该團體還有纺织、科技、创投及修建奇迹。