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台军武装直升機低调升级 主要更换航空電子設備

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發表於 2021-7-19 20:54:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在上月举辦的台灣全军“汉光-27号”结合演习時代,台陸军航空特战批示部“見缝插针”地開放该部驻扎的龙潭基地。媒體注重到,台军争取“一树之高”的主力——AH-1W“超等眼镜蛇”武装直升機有些纷歧样,最较着的扭转是改用了低可視度涂装。实在,该機不但是“體面”分歧,“里子”也有变革——全部機群正由台灣汉翔公司举行技能進级。

  改装场合恰似“租界”

台灣于上世纪90年月自美國引進了AH-1W直升機,眼下的進级項目可視為该機的“中期寿命機能進级”(MLU)工程,本色上是计划好久的旧案,只是因為筹備不足,一向拖到2009年末才付诸施行。值得注重的是,賣力進级的美方承包商并不是该機的制造廠——贝尔公司,而是由L3公司顶替。据悉,贝尔方面一向在支撑台方创建相干维修保障能力,但比年来阿富汗和伊拉克战事忙碌,该公司没有過剩精神,最後不能不經過美國水兵先容,转而與L3公司签约。虽然承包商有变,详细施工仍交给汉翔公司来做。

立塑溶脂,至于改装經费,则是由昔時采辦AH-1W的節余款付出的。那時的新台币對美元汇率约40:1,因前者不竭升值,致使節余款的發生,正好将其用于後期進级事情。同時,這批AH-1W的改装遵守军售渠道施行,即台灣陸军與美國水兵签约,由美军賣力采購汽機車借款,相干設備、與承包廠商签约履行相瓜葛统集成和改装,和最後的试飞验收等事情。

由于渠道特别,全案系由美國國防手下辖的國防合同辦理局(DCMA)賣力履行與监視。斟酌到有用辦理、确保秘密等身分,台灣军方出格向汉翔公司租用一部門廠區,專門用于AH-1W的進级工程。有知恋人士指出,军方租用的廠區被断绝為一個自力區块,唯一持出格证件的人材能進入,是以被汉翔员工戏称為“租界”。

 與美军比拟落差仍大

固然全案搞得低调而神秘,但就技能层面来看,此次的AH-1W進级只是有限度改良,重要內容是换装與美军通用的航空電子装備。因為動力、兵器、火控等體系没有同步點窜,该機的综合機能虽获必定晋升,最重要的價值仍是在于收缩與美军同型機之間的布局差距。從公然照片来看,完成進级的AH-1W的外觀几近没有变革,出格是發念头排气管连结了本来的情势。反觀美军,其在進级進程中将排气管口朝外调解了18度,以此防止高温废气直接吹到機尾部,造成布局侵害。

今朝,台灣陸军航特部把重點放在赴美接管AH-64D“阿帕奇”武装直升機上,對AH-1W機群的下一步操作未見明白计划。据领會,美國水兵陸战队已于2010年11月正式获批,将自家的AH-1W晋升至最新锐的AH-1Z的技能程度,估计在2019年换装终了。美方現已起头清算库存的AH-1W配件,并但愿台灣能采辦一批以保持機群運作。

從久远看,因為台灣是除美國之外全世界唯二(土耳其也有設備)的AH-1W用户,現有的機群此後必将還要進级,不然在配件至尊娛樂城,供给方面生怕會出贫苦。此外,在将来的军力摆設方面,新买的30架AH-64D来台服役後,估计将配属龙潭基地的第601旅,現役61架AH-1W将转而摆設到第602旅的新社基地和航训部的归仁基地。有動静称,陸军原規划将航训部迁到屏东機场的屏北基地,不外迄今尚不决案,後续成长仍需存眷。
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